在经济全球化的趋势下，开放经济在很大程度上反映了一个城市的经济发展水平和市场化水平。近年来，洛阳开放经济发展良好，开放经济效益持续显现，综合驱动作用日益增强，但也存在一些问题，需要认真研究，采取相应的解决策略。
首先，洛阳开放经济的主要效果
近年来，洛阳市坚持把开放经济放在经济发展的重要位置，扩大对外开放，增强经济外向，开放经济发展势头良好，投资规模不断扩大，对外贸易不断增长，对外经济合作领域不断扩大，开放经济整体达到新水平。
1.外贸进出口取得历史性突破。2019年，洛阳外贸进出口跨越150亿大关，全年完成154.6亿元，打破近十年徘徊在130亿元左右的瓶颈，取得历史性突破。2019年，洛阳有807家实际外贸企业，逐步形成了以东盟、欧盟、美国、日本、澳大利亚、香港、哈萨克斯坦、瑞士、韩国、印度、台湾十大市场为主体的多元化、全方位的出口市场格局。
2.对外经济合作领域不断扩大。2019年，洛阳市对外投资中国协议金额达到5.15亿美元，同比增长49.3%，占全省总量的三分之一；实现对外承包工程和劳务合作营业额3.22亿美元，同比增长16.5%。目前，洛阳市外商经济企业已发展到58家，其中对外直接投资企业46家，对外承包工程企业6家，对外劳务合作企业6家，与世界40多个国家和地区开展经济合作，合作领域不断扩大。
2019年，洛阳市签订了2456份服务外包合同，总合同7.45亿美元，同比增长21.18％；服务外包执行额4.73亿美元，同比增长47.9％。目前，洛阳已形成以工业设计、工程设计、智能设备和机器人自动控制、新材料应用为主导，以现代物流、呼叫服务业务流程外包为特色，结构完整的服务外包产业发展模式，成为开放发展的新增长点。
4.开放平台建设不断完善。目前，洛阳已获得国家电子商务示范城市、国家自主创新示范区和省级服务外包示范城市、产业集聚区和服务业“两区”（商务中心区、特色商业区）；洛阳加强出口基地建设，国家出口基地1个，省出口基地4个；航空港开放步伐加快，洛阳机场开通了数十条国内外航线。特别是郑洛新国家自主创新示范区和河南自由贸易区洛阳地区的批准，逐步形成了洛阳全面、多层次、广泛的对外开放模式。
二、洛阳市开放型经济存在问题
尽管洛阳市开放型经济取得了巨大成效，但仍存在影响和制约洛阳市经济发展的诸多问题。
1.开放理念树不牢是国家发展繁荣的必由之路，但在洛阳一些干部的思想深处，开放理念树不牢。一是因循守旧。一些干部缺乏全球视野和战略视野，认为洛阳不沿海、边境、河流，内陆开放不具备相应条件，导致外向型经济发展观念滞后、政策棚架、工作不力、效率低下。二是拖延良机。一些干部缺乏拼搏意识，耽误了机会。例如，洛阳作为“一带一路”的重要节点城市，部分部门和干部对“一带一路”倡议没有深入研究，不知道如何整合，如何整合，值得洛阳深入反思。第三，环境不好。由于缺乏整体意识和商业环境，一些项目无法实施，一些项目进展缓慢，一些项目程序，一些部门对企业需求充耳不闻，一些领导干部认为企业老板是洪水，避免，导致许多投资者问题。
2.对外开放平台建设滞后于平台建设，洛阳与开放城市仍存在较大差距。第一，航空港。与郑州航空港相比，洛阳航空港明显处于劣势，只具备降落机场的功能。目前虽然有一种航空港，但不具备全面开放的条件。由于洛阳航空港不对外国飞机开放，已成为制约洛阳外向型经济发展的瓶颈因素。二是铁路港。洛阳铁路港对外开放程度低，进出口产品只能依靠沿海和机场港口转关。二次通关综合物流成本很高，不能真正成为国际物流配送中心，使洛阳铁路港无用，造成大量铁路运力闲置浪费。第三，综合保税区。洛阳市早在2006年就向海关总署申报了综合保税区。然而，由于缺乏密切关注和密切关注，它仍然没有得到批准。
3.进出口制度机制不够顺利。洛阳很多企业在办理进出口贸易业务的过程中，在报关、退税、费用等方面都存在一些问题。报关方面:手续繁琐，效率低，报关目录名称细分不够，影响企业享受“进口鼓励”政策；费用方面:费用先行，占用现金流，相关关税和增值税按政策规定的期限缴纳，产品出口退税周期长；手续方面:跨国经营各种认证费、公证费、差旅费、翻译费等费用手续繁琐，影响国外分公司注册进度；有些产品许可证需要太多的信息、复杂的程序和太长的时间。
4.世界500强企业25家，国内500强企业46家，缺乏龙头企业和产品。进出口企业中，洛阳市进出口企业排名前10位，洛阳市排名前50位。近年来，洛阳市引进的外资企业中，大型项目较少，产业关联度高、科技含量高、影响力强、带动作用大的龙头项目较少，导致洛阳市对外贸易缺乏龙头企业和产品支撑。
5.开放急需的复合型人才缺乏招商引资、对外贸易和对外经济合作，不仅是软硬实力的较量，更是人才智力的博弈。但在招商引资方面，洛阳缺乏了解项目、通法、服务好、管理好的高素质复合型招商人才；在对外贸易方面，熟练掌握外贸业务流程的出口商并不多，迫切需要加强队伍建设。
