公路桥梁养护管理措施

1.制定完善的养护管理体系

为了保证公路桥梁的养护，需要一套标准化的规章制度。公路桥梁的所有养护工作都可以按照统一的规则和标准进行。道路桥梁维护过程复杂，必须考虑道路桥梁周围的生态环境、定期维护、维护多样性，充分利用桥梁成熟先进的管理体系，分别利用独立的道路桥梁维护管理，增强企业在公路桥梁维护管理中的作用，促进企业参与维护项目的正常竞争，突破区域限制，建设良性公平的公路桥梁维护市场，制定公平透明的维护项目竞争体系，提高公路桥梁维护质量。在公路桥梁技术管理过程中，必须制定详细的公路桥梁维护制度和规范。建立有效的沟通合作平台，促进政府、公路桥梁管理部门与维修单位的顺利沟通，严格维护既定和现行的相关制度和政策，政府还需要提高相应的财政支持。扩大维修资金来源，探索更多投资目标，吸引投资建设，合理配置资源和资金，改善公路桥梁维修。

2.加固桥梁

需要注意的是，在实施桥梁加固时，必须制定详细的加固方案，有针对性、重点开展相关的加固修复工作。在具体的桥梁修复工作中，灌浆一般是裂缝的主要处理方法。腐蚀钢筋应及时除锈，并对框架结构损坏的区域进行加固。在修复桥墩、桥台等区域的结构时，通常采用钢筋混凝土框架进行加固，以提高桥墩和桥台的承载力[2]。

3.高检测技术及检测手段

公路和桥梁应制定定定时检测计划，以便及时检测公路和桥梁，为道路和桥梁的维护和加固提供准确的数据和材料。在道路和桥梁维护方面，应制定风险预测和维护计划，防止事故发生，减少交通事故的频率。道路和桥梁维护检查通常分为三种：定期检查、定期检查和特殊检查。有关部门应根据检查记录和试验记录建立公路和桥梁档案，及时报告每次试验结果，分析试验结果，列出需要维护或维护加固的地方，通知有关施工单位处理，做好保修服务。为了提高工作效率，应改进检测技术，避免过多的错误和误差。测试技术为我国公路和桥梁的维护和加固做出了巨大贡献。

4.加强混凝土养护控制

加强混凝土养护管理尤为重要。加强混凝土养护，需要做好混凝土表面的保湿工作。具体来说，可以使用覆盖塑料薄膜或蒸汽养护来保证混凝土表面的湿度，提高养护管理水平，有效避免混凝土内外温度不均匀造成的裂缝。其次，混凝土浇筑应贯彻连续施工原则，确保振动施工均匀有序。混凝土浇筑完成后，应及时照明平整，防止裂缝。

5.提高人员素质水平

为提高相关人员的工作能力，应做好相关人员的培训，提高维修人员的专业技能和知识水平，努力建设高水平的维修队伍，利用施工淡季培训相关人员。实行有效的市政道路桥梁检查制度，定期对道路桥梁进行检查，尽量每天检查一次，以便及时掌握当前道路桥梁的实际状态。在桥梁检查的实际过程中，要认真检查，使用各种先进的检测工具，对桥梁进行全面检查，认真填写公路桥梁检查表，认真记录公路桥梁缺陷类型、缺陷范围、维护工作量，提出相应的维护措施，为后期桥梁维护工作提供有效参考。检查过程中发现公路桥梁存在重大缺陷的，应及时向上级部门报告，督促桥梁尽快维护。在桥梁检查过程中，必须仔细记录桥梁问题，不要放过任何细节，也从桥梁问题，逐步探索规律，提前判断桥梁整体问题，及时维护桥梁，避免问题扩大，导致维护工作量积累[3]。

6.修补桥梁裂缝

现阶段基本采用以下方法处理裂缝修复和堵塞:特殊材料粘贴修复、压力灌浆和表面封闭。特殊材料粘贴修复是指利用碳纤维布、钢板等材料完成裂缝和结构的修复和加固。如果公路桥梁的结构或表面是由砖石砌成的，在处理这种裂缝时，首先要彻底清理裂缝中的物质，根据裂缝的具体大小和类型选择合适的工具和方法进行裂缝修复。修复后，需要选择合适的水泥砂浆、环氧树脂等封堵裂缝，并抹平表面。压力灌浆所用的材料通常是水泥材料和化学材料。化学材料包括环养树脂材料、甲基丙烯酸酯材料、不同材料的性质、加固修复效果、适用范围和成本，因此在应用过程中需要结合具体病害选择性价比最高的修复方法。

随着我国城市化的快速发展，我国公路桥梁事业取得了快速发展，为经济社会进步注入了强大的动力。路基施工质量直接影响公路桥梁施工质量。在路面铺设施工过程中，公路的性能直接决定了路面的结构，对交通基础设施的安全性能有着深远的影响。因此，施工人员必须遵守施工标准，并根据实际情况做好公路养护管理工作。