海绵城市排水系统规划设计要点

1.更新城市排水系统设计理念

施工人员要不断加强对海绵城市建设理念的解读，及时更新海绵城市给排水系统的设计理念，不断优化给排水系统的设计，提高系统的工作效率。具体实施可从以下几个方面入手:一是一般情况下，在城市规划设计中，路面的高度会低于绿化带的高度。因此，在给排水系统的设计中，应提高路面标高，控制绿化带的标高；只有这样，才能有效防止强降水引起的雨水进入排水系统，造成雨水资源的浪费。还可以防止雨水进入绿化带，带走绿化带中的土壤。其次，由于目前城市排水系统已经初步完成，雨水花园应作为后期改进工作的重点，以保护生态环境。同时，雨水花园的建设要结合当地实际情况，经过大量调查，制定有针对性的实施方案，确保环境的协调统一。

2.采用生态友好型城市雨水导排设施

虽然城市道路必须硬化，但道路施工可采用具有渗水功能的材料，并在道路下敷设导水管网，将道路上的水引入附近的绿地和水系统。对于道路两侧的绿地，又称尽量保证绿地标高低于道路标高，一方面可以加快道路面积水向绿地的分流，另一方面也可以利用绿地丰富雨水的生态功能为城市气候调节提供水分。同时，由于绿地处于洼地状态，会在一定程度上避免水土流失。雨水花园可以在城市内部规划建设。通过在花园内建设人工池塘和湿地，可以增加城市水域面积，使人工池塘和湿地成为收集的重要设施。此外，花园里的植物也会不断吸水，起到调节城市气候的作用。此外，雨水花园的建设也为城市居民提供了日常娱乐场所，在很大程度上丰富了人们的业余文化生活。在海绵城市建设过程中，还可以充分利用城市自然水体，恢复原水体的蓄洪功能，从而提高城市整体雨水排放能力。

3.加强施工规划设计的系统性

规划设计的系统性在海绵城市建设规划过程中具有非常重要的价值。因此，在施工过程中，施工规划人员应合理、系统地分析水循环的不同环节。海绵城市建设与当前城市水循环系统的基础设施密切相关，需要系统、全面地规划水资源开采和基础设施建设，实现城市发展的可持续性，满足城市发展的实际要求。通过建设规划设计的系统性，实现建设方案的合理性和科学性，减少施工过程中遇到的障碍，更好地为人们提供服务[2]。

4.路牙石开口

垂直调整生态设施周围环境，利用坡度储存和调整区域内的雨水。坡度设定角度为5°～10°更合适，可以确保雨水形成自流，进入雨水储存系统。生态储存池附近的路牙石设置标准应参考降雨量，确定具体开口数量。选择合适的开口宽度，在开口位置设置相应的缓冲带，减慢流速，防止异物堵塞。雨水可通过侧石孔进入绿化带，可用于市政道路植物灌溉，也可达到地下水保护的效果，实现雨水资源的综合利用。

5.铺设透水设施

在硬化路面铺设过程中，可选用透水地砖或透水沥青混凝土。在景观施工过程中，鹅卵石和碎石可作为路面铺设材料，保证雨水顺利渗入地下，避免雨水聚集在路面上。在公园内，渗透管或渗透渠需要铺设在透水地面下，这样土壤和植物无法积聚的雨水就可以通过渗透管排入附近的水体。在管道外，可铺设碎石等材料，防止大颗粒污染物堵塞管道。

6.提高路面渗透性

给排水规划已成为城市道路规划的一部分。在海绵城市道路改造过程中，优化道路施工材料，添加新沥青、混凝土等材料，可有效提高道路渗透性，增加道路渗透功能。具体实施步骤如下：一是在道路施工过程中，采用优质、透水性好的沥青材料铺设机动车道，确保路基的稳定性。二是在人行道设计规划中，选择透水路面，加强与旁边绿化带的垂直关系，确保雨水排放组织路径，增加道路雨水径流渗透[3]。

7.市政道路给排水设计注意事项

海绵城市的建设需要多个部门的有序合作，在不破坏原设备的情况下低调实施。具体实施前，应充分调查研究城市原有排水系统，认真研究现有设备，总结分析现有问题，充分考虑施工过程中可能产生的不利影响，避免突发事故，影响整个工程进度。一是根据有关部门的要求，为了提高进水效率，进水口应尽可能凹陷，并根据道路纵坡适当调整进水口的开口尺寸和间距，同时设置防冲刷设施。二是通过实现溢流排放系统与排水系统的相互连接，建立完整的水循环系统。三是对内涝频繁的地区，建立预警系统，全方位设置警示标志，降低路面积水造成安全事故的概率。四是加强施工竣工验收监督，满足施工规范要求。同时，在运行过程中要加强维护检修，保证面层的完整性，保证交通排水的正常运行。

综上所述，在现代社会，城市发展进程不断加快，需要高度重视城市规划设计，海绵城市是适应生态经济发展的城市发展理念，在给排水设计中取得了很好的效果。因此，在设计工作中，设计人员必须全面掌握设计方向，结合施工现场情况，更大程度地提高雨水排放，为城市发展提供新的发展动力和依据。