（1）完善多元化人力资源管理。

1.个性化的激励和约束机制。

对于目标相对单一的操作人员，可以建立各种形式的报酬激励和约束机制，除了工资待遇外，还可以考虑适当改善施工条件，提供培训和发展机会，给予一定的自由时间，如H公司两年，原规定两年后结算工资（美元）。2008-2009年人民币升值势头强劲，H公司采取提前工资，提前支付部分工资，让员工利用美元汇率相对理想，解决部分汇款费用，降低员工个人财务风险，体现了灵活的人性化管理方法。此外，定期向家人表示慰问，安排探亲机会等，都有很好的效果。但要防止效率增长速度跟不上报酬增长速度和劳动力成本增加的现象。

对于目标不同的专业技术人员，首先要了解不同人的目标，充分授权，委托重要任务，支持政策，鼓励技术人员充分发挥个人才能。例如，对于年轻员工，适当地改变工作角色，扩大实践机会，以丰富他们的经验；优秀的工作者充分给予物质鼓励和更多的发展机会。简而言之，在有限的工作条件下，应尽可能建立有目标导向的激励体系。

2.提高整体素质，培养一人多才多艺的多

对于国际工程企业来说，为了扩大海外市场，降低成本，一方面必须利用当地人力资源，从容易到困难，培养当地技术人员，取代国内劳动力选择模式，逐步培养自己的施工队伍。养自己的施工队伍。中国运营商可以选择经验丰富、成绩突出的运营商，培训和锻炼使其能够更强地组织普通工人，逐步转化为技术和管理工头，使施工人员能够协调管理，提高生产要素的使用效率。企业管理人员和技术骨干，应充分利用其优势和学习能力，努力安排培训机会，了解当地制度，加强与国家语言文化的融合，这些措施不仅有助于提高员工自身素质，而且有助于项目的顺利实施，解决和避免许多矛盾，降低国外运营的风险。

另一方面，国际工程承包业务需要懂管理、懂语言、懂当地文化、熟悉当地法律、能够进行财务控制的复合型人才。鉴于海外工作受到各种因素的限制，最需要的是一个多才多艺的人。他们不仅可以在大型项目中独立，还可以在不同的小型项目中担任多项工作，相互补充。

目前，许多国际承包企业已开始重视这些人才的培养。然而，这些人才往往难以培养，容易流失。例如，追求复合人才很难实现。我们不妨将其转变为注重培养由多种专业人才组成的项目部的复合能力，以快速解决人才需求，避免损失。

(2)规范物资管理制度。

1.加强物资规划。

在一定的运营经验的基础上，制定合理的材料采购计划。在国内外材料采购部分，选择专人负责。采购负责人应熟悉项目的常用配件，了解公司外部的固定资产，了解不同设备的型号，定期整理记录，确保配件更换的需要，传统材料的供应准确。未购买的配件应严格按照业主指定的品牌规格购买，以免买错。对于许多工人难以清楚地描述的材料，H公司采取的方式是，安哥拉现场人员将损坏的配件拍照，传输到中国，按照图纸采购，并及时记录型号。解决了许多实际问题。

2.建立稳定可靠的供应商和分包商团队。

为了提高材料采购的效率和质量，有必要加强对所需材料供应市场的研究和材料供应风险的评估。必要时，对重要材料进行实地调查，深入了解供应商的各种信息，与真正强大的制造商建立长期合作关系，建立稳定的供应链。

鉴于安哥拉有许多大型公共建设项目，当整体项目太大时，选择熟悉可靠的分包商进行适当的分工和合作是降低成本和保证项目质量的有效途径。

3.重视海运管理。找到最合适的货运代理公司。

安哥拉政府各项制度规范性不完善，进口货物手续繁琐，清关缓慢，货物到达香港后损失严重，难以理赔。H公司负责人在码头寻找散货已经三天了。最后，我发现它与其他货物混合在另一批容器中，但容器清单上没有注明。显然，这是由于货运代理行为不规范造成的。由于港口和海关管理的现状在短期内难以改变，因此有必要与当地经营经验丰富的船舶公司合作，以利用其经验和联系人提高效率。

安哥拉最重要的三个港口是罗安达、洛比托和纳米贝。由于H公司位于罗安达，作者比较了几家大型船舶公司。

MSK(马士基)是一家资质较高的非洲经销商。西非港口优势最明显，船期最稳定，内陆点中转服务优秀，目的港清关服务相当周到。很多外国客人，尤其是非洲本地客人，都指定做MSK。

CMA的主要优势在于西非和北非。船期还可以。航班比MSK少一点，但价格也低一点。CMA收购DELMAS后，专业化程度有所提升，市场份额迅速增长。

MSC的价格以的价格而闻名，大多数非洲商品都很便宜。许多货主会找到便宜的船，所以它们仍然很受欢迎。船期相对较长，一般需要45天以上，有时需要2个多月才能到达香港。因为每周只有一次水，所以它的机舱不能在旺季得到保证，而且会被扔到下一次水中。大量廉价商品，如水泥、瓷砖等，一般选择MSC，价格便宜，可作为流动存储。

因此，对于小型合同项目，我们必须充分了解市场，考虑成本，在这些公认的船舶公司中，选择最适合自己情况的公司，以获得最好的利润。

一般来说，国际工程项目的管理比国内工程项目要困难得多，有时项目管理消耗的精力是国内类似项目的几倍。除上述困难外，还可能面临业主支付风险、文化差异造成的沟通困难等。

回顾过去两年，国际合同项目的市场风险极其复杂：现汇项目日减少，金融危机导致原中标项目搁置，国际市场原材料价格大幅波动，给我们带来了残酷的影响和考验。H公司面临困难，及时调整战略，积极应对各种问题。作为国际工程领域仍处于起步阶段的新力量，应该说，依靠自身的技术实力和脚踏实地的项目作风，赢得了业主和合作伙伴的信任。虽然营业额受到一定程度的影响，但它已经顺利度过了行业低迷期，并看到了新年市场逐渐复苏的蓬勃气象。

参与国际工程市场的竞争是中国工程企业和工程行业发展的必由之路。即使他们面临越来越多的困难，他们也必须面对和解决它们。作者坚信，经过越来越多的实践，像H这样的工程企业将能够做得越来越好，在国际舞台上创造自己的品牌和影响力。